![]() |
MOQ: | 100 stuks |
Prijs: | $0.5-2 |
Standaardverpakking: | houten kast |
Leveringstermijn: | 30 dagen |
Betalingswijze: | T/T, Western Union, D/P |
Toeleveringskapaciteit: | 10000 stuks/maand |
Custom/Quenched Aluminium Forging Parts for High Strength voor motoronderdelen
Inleiding van het product:
Op maat gemaakte en gedoofde aluminium smeedonderdelen worden veel gebruikt in hoogwaardige motoronderdelen vanwege hun uitstekende sterkte-gewichtsverhouding, duurzaamheid en slijtage- en corrosiebestendigheid.Hieronder worden de belangrijkste overwegingen en stappen voor de productie van hoogsterke aluminium smeedonderdelen voor motortoepassingen beschreven :
Keuze van legering: Gebruik hoogsterke aluminiumlegeringen zoals:
7075-T6: Bekend om zijn hoge sterkte en taaiheid, ideaal voor kritieke motoronderdelen.
6061-T6: Biedt een goede bewerkbaarheid en corrosiebestendigheid.
De waarde van de verrekening: Hoog vermoeidheidsbestand, geschikt voor dynamische motoronderdelen.
Warmtebehandeling: Verdoofing en veroudering (T6 temper) zijn essentieel om de gewenste mechanische eigenschappen te bereiken.
Gesloten smeedwerk: Geprefereerd voor motoronderdelen vanwege het vermogen om bijna netvormige onderdelen te produceren met een hoge dimensionale nauwkeurigheid en een superieure korrelstructuur.
Precieze smeden: zorgt ervoor dat na het smeden minimale bewerking vereist is, waardoor materiaalverspilling en kosten worden verminderd.
Optimalisatie van de graanstroom: Het smeden brengt de korrelstructuur op één lijn om de sterkte en vermoeidheid te verhogen, wat van cruciaal belang is voor motoronderdelen.
Oplossingswarmtebehandeling: Verwarm het gesmeed onderdeel tot een specifieke temperatuur (bijv. 900 °F voor 7075) om legeringselementen in de aluminiummatrix op te lossen.
Verdoofing: Koel het onderdeel snel af in water of olie om de gesolutioneerde structuur te vergrendelen.
Veroudering: Verwarm het onderdeel tot een lagere temperatuur (bijv. 250°F voor 7075) om versterkingsfasen te veroorzaken, waardoor hardheid en sterkte worden verhoogd.
CNC-bewerking: Het bereiken van nauwe toleranties en precieze geometrieën die voor motoronderdelen vereist zijn.
Anodisatie: Verbetert de corrosiebestendigheid en de oppervlakhardheid.
Schot Kijken: Verbetert de vermoeidheid door drukdruk op het oppervlak te induceren.
Verpakkingen: Gebruik beschermende coatings (bijv. keramische of thermische spray) voor hoge temperatuurtoepassingen.
Niet-destructieve test (NDT): Gebruik ultrasone testen, röntgenfoto's of inspectie van de kleurstof om interne defecten op te sporen.
Mechanische tests: Controleer de treksterkte, hardheid en vermoeidheidsbestandheid.
Dimensionele inspectie: Zorg voor naleving van de ontwerpspecificaties met behulp van CMM (Coordinate Measuring Machine) of laser scanning.
met een vermogen van niet meer dan 10 kW: Hoogsterke aluminium smeedstukken verminderen het gewicht en verbeteren de warmte-efficiëntie.
Verbindingsstaven: Gesmeed aluminiumstaven bieden uitstekende sterkte en vermoeidheidsbestandheid.
met een vermogen van niet meer dan 10 kW: Lichte en duurzame gesmeed aluminium krukassen verbeteren de motorprestaties.
Valvetreincomponenten: Gesmeed aluminium onderdelen zorgen voor betrouwbaarheid onder hoge spanningen en temperaturen.
Hoge sterkte/gewicht verhouding: Ideaal om het gewicht van de motor te verlagen en tegelijkertijd de prestaties te behouden.
Duurzaamheid: Weerstaan slijtage, vermoeidheid en thermische stress.
Aanpassing: Geschikt voor specifieke motorontwerpeisen.
Kosteneffectiviteit: Verminderd materiaalverspilling en minder bewerkingstijd in vergelijking met traditionele productiemethoden.
Bij de inkoop van op maat gemaakte aluminium smeden:
Kies een fabrikant met ervaring in lucht- en ruimtevaart of automobiel.
Zorg ervoor dat ze de mogelijkheden hebben voor precisie smeden, warmtebehandeling en kwaliteitsborging.
Samenwerken aan het optimaliseren van het ontwerp om de kosten te verlagen en de prestaties te verbeteren.
Door deze stappen te volgen, kunt u hoogwaardige, aangepaste aluminium smeedstukken produceren die voldoen aan de veeleisende eisen van moderne motoren.
Technische parameter:
Posten | Beschrijving |
Diensten | OEM / ODM of monsterneming |
Verwerkingstechnologie | Precieze CNC-bewerking + oppervlaktebehandeling |
Materiaal dat we kunnen gieten | Grijs ijzer, ductiel ijzer, ruwe ijzer, koolstofstaal, roestvrij staal, gelegeerd staal, aluminiumlegering, aluminium, A380, aluminium 6061, zinklegering, koper, messing, brons CuZn38, H62, enz. |
Grootte | Op maat als tekeningen van de klant |
Gewichtsgebied | 0.02-120 KGS |
Toepassing en service | Metalen onderdelen oplossing voor voertuigen, landbouwmachines, bouwmachines, vervoersapparatuur, klep- en pompsysteem, zoalsals motorbeugel, vrachtwagenchassisbeugel, versnellingsbehuising, versnellingsdek, katrol, flens, aansluitpijp, buis, hydraulische klep,Ventielbehuising, Fitting, flens, wiel, vliegwiel, oliepompbehuising, startbehuising, koelmiddelpompbehuising, transmissieas,transmissie, tandwiel, keten, enz. |
Warmtebehandeling | Verzilvering,oplossing,normalisatie,tempering,verharding,inductieverharding,verharding en tempering |
Tolerantie | ±0,02 mm |
Oppervlaktebehandeling | Polijsten, platteren, bewerken, anodiseren, schieten, zandblazen, zinkplateren, oxideren, galvaniseren, enz. |
Beproeving |
|
Certificering | ISO9000, TS16949, ISO14001 |
Standaard | ISO, DIN, AISI, ASTM, BS, JIS, enz. |
FAQ's voor onze bedrijfsservice:
1. Wat zijn de op maat gemaakte/verdoofde aluminium smeden onderdelen?
Custom/extinguished aluminium smeden onderdelen zijn onderdelen gemaakt van aluminiumlegeringen die worden gevormd met behulp van een smeden proces en vervolgens warmtebehandeld (uitgedroogd en verouderd) om hoge sterkte, duurzaamheid,en prestatiesDeze onderdelen zijn afgestemd op specifieke ontwerpvereisten voor motortoepassingen.
lichtgewicht: Aluminium vermindert het totale gewicht van de motor en verbetert de brandstofverbruik en de prestaties.
Hoge sterkte: Het smeden verbetert de mechanische eigenschappen waardoor de onderdelen geschikt zijn voor omgevingen met hoge spanningen.
Duurzaamheid: Verdoofing en veroudering verbeteren de hardheid, vermoeidheid en slijtvastheid.
Warmtegeleidbaarheid: Aluminium dissipeert warmte efficiënt, wat van cruciaal belang is voor motoronderdelen.
Algemene aluminiumlegeringen met hoge sterkte voor motoronderdelen zijn:
7075-T6: Hoge sterkte en taaiheid, ideaal voor kritieke onderdelen zoals verbindingsstaven.
6061-T6: Goed bewerkbaar en corrosiebestendig, geschikt voor zuigers en behuizingen.
De waarde van de verrekening: Uitstekende vermoeidheidsbestandheid, vaak gebruikt voor componenten van de kleppen.
VerdoofingHet gaat om het snel afkoelen van het gesmeed aluminium onderdeel na oplossingwarmtebehandeling om de microstructuur van de legering vast te leggen.
Het is van cruciaal belang voor het bereiken van hoge sterkte en hardheid door het voorkomen van de vorming van grove neerslagstoffen.
met een vermogen van niet meer dan 10 kW
met een vermogen van niet meer dan 10 kW
met een vermogen van niet meer dan 10 kW
Onderdelen van de kleptrain (bv. schommelarmen, klepjes)
motorblokken en -behuizingen
onderdelen van turbocompressoren
Een superieure kracht: Het smeden brengt de graanstructuur op één lijn en verbetert de mechanische eigenschappen.
Betere weerstand tegen vermoeidheid: Gesmede onderdelen weerstaan cyclische belastingen beter dan gegoten onderdelen.
Materiële efficiëntie: Bijna netvormig smeden vermindert verspilling en bewerkingstijd.
Aanpassing: De onderdelen kunnen worden afgestemd op specifieke ontwerp- en prestatievereisten.
Warmtebehandeling (verdoofing en veroudering) verbetert:
Sterkte: De neerslag ontstaat tijdens de veroudering, waardoor de hardheid toeneemt.
Ductiliteit: Balanceert kracht met het vermogen om vervorming te weerstaan.
Vermoeidheidsweerstand: Verbetert het vermogen van het onderdeel om herhaalde stresscycli te verdragen.
Anodisatie: Verbetert de corrosiebestendigheid en de oppervlakhardheid.
Schot KijkenVerbetert de vermoeidheid door compressie.
Verpakkingen: Thermische of keramische coatings voor bescherming tegen hoge temperaturen.
Niet-destructieve test (NDT): Methoden zoals ultrasone testen, röntgenfoto's of inspectie van de kleurstof om interne defecten op te sporen.
Mechanische tests: trek-, hardheid- en vermoeidheidstests om de eigenschappen van het materiaal te controleren.
Dimensionele inspectie: Gebruik van CMM (Coordinate Measuring Machine) of laserscanning om de nauwkeurigheid te waarborgen.
Ja, in veel gevallen:
Aluminium smeedstukken zijn lichter en kunnen vergelijkbare sterkte bieden wanneer ze goed worden behandeld.
Ze zijn ideaal voor het verminderen van het gewicht van de motor en het verbeteren van de efficiëntie, hoewel staal nog steeds de voorkeur kan krijgen voor toepassingen met extreem hoge spanningen.
Temperatuurgrenswaarden: Aluminium heeft een lager smeltpunt dan staal, wat het gebruik ervan in gebieden met extreem hoge temperaturen beperkt.
Kosten: Hoogsterke aluminiumlegeringen en smeedprocessen kunnen duurder zijn dan gieten of bewerken.
De complexiteit van het ontwerp: Op maat gesmeed materiaal vereist een nauwkeurig ontwerp en een nauwkeurig gereedschap.
Zoek naar:
Ervaring in lucht- en ruimtevaart of auto smeden.
Vermogen in precisie smeden, warmtebehandeling en bewerking.
Kwaliteitscertificaten (bv. ISO, AS9100).
Vermogen om ontwerpondersteuning en prototyping te bieden.
De doorlooptijd is afhankelijk van:
Complexiteit van onderdelen
Vereisten voor gereedschap
Volume van de productie
Normaal gesproken varieert het van8 tot 16 wekenvoor maatonderdelen.
Ja, op de lange termijn:
Het verminderde gewicht verbetert de brandstofefficiëntie en de prestaties.
Door de duurzaamheid te verbeteren, worden de onderhouds- en vervangingskosten verlaagd.
Bijna netvormig smeden minimaliseert materiaalverspilling en bewerkingskosten.
Ja, aluminium is zeer recyclebaar:
Schroot uit smeden kan hergebruikt worden.
Recycled aluminium behoudt zijn eigenschappen, waardoor het milieuvriendelijk is.
De meeste aluminiumlegeringen met hoge sterkte kunnen temperaturen tot300°F tot 400°F (150°C tot 200°C).
Voor hogere temperaturen kunnen coatings of alternatieve materialen vereist zijn.
Werk samen met de fabrikant van het smeden om de geometrie te vereenvoudigen en de stressconcentraties te verminderen.
Gebruik een eindige-elementanalyse (FEA) om de prestaties onder belasting te simuleren.
Denk aan de richting van de graanstroom om de sterkte te maximaliseren.
Ruimtevaartuigen
Marinier
Industriële machines
Verdediging
Energie uit hernieuwbare bronnen (bijv. windturbines)
Door deze veelgestelde vragen te beantwoorden, kunt u de voordelen, processen en overwegingen beter begrijpen die verbonden zijn aan het gebruik van aangepaste/verdoofde aluminium smeedstukken voor hoogwaardige motortoepassingen.
![]() |
MOQ: | 100 stuks |
Prijs: | $0.5-2 |
Standaardverpakking: | houten kast |
Leveringstermijn: | 30 dagen |
Betalingswijze: | T/T, Western Union, D/P |
Toeleveringskapaciteit: | 10000 stuks/maand |
Custom/Quenched Aluminium Forging Parts for High Strength voor motoronderdelen
Inleiding van het product:
Op maat gemaakte en gedoofde aluminium smeedonderdelen worden veel gebruikt in hoogwaardige motoronderdelen vanwege hun uitstekende sterkte-gewichtsverhouding, duurzaamheid en slijtage- en corrosiebestendigheid.Hieronder worden de belangrijkste overwegingen en stappen voor de productie van hoogsterke aluminium smeedonderdelen voor motortoepassingen beschreven :
Keuze van legering: Gebruik hoogsterke aluminiumlegeringen zoals:
7075-T6: Bekend om zijn hoge sterkte en taaiheid, ideaal voor kritieke motoronderdelen.
6061-T6: Biedt een goede bewerkbaarheid en corrosiebestendigheid.
De waarde van de verrekening: Hoog vermoeidheidsbestand, geschikt voor dynamische motoronderdelen.
Warmtebehandeling: Verdoofing en veroudering (T6 temper) zijn essentieel om de gewenste mechanische eigenschappen te bereiken.
Gesloten smeedwerk: Geprefereerd voor motoronderdelen vanwege het vermogen om bijna netvormige onderdelen te produceren met een hoge dimensionale nauwkeurigheid en een superieure korrelstructuur.
Precieze smeden: zorgt ervoor dat na het smeden minimale bewerking vereist is, waardoor materiaalverspilling en kosten worden verminderd.
Optimalisatie van de graanstroom: Het smeden brengt de korrelstructuur op één lijn om de sterkte en vermoeidheid te verhogen, wat van cruciaal belang is voor motoronderdelen.
Oplossingswarmtebehandeling: Verwarm het gesmeed onderdeel tot een specifieke temperatuur (bijv. 900 °F voor 7075) om legeringselementen in de aluminiummatrix op te lossen.
Verdoofing: Koel het onderdeel snel af in water of olie om de gesolutioneerde structuur te vergrendelen.
Veroudering: Verwarm het onderdeel tot een lagere temperatuur (bijv. 250°F voor 7075) om versterkingsfasen te veroorzaken, waardoor hardheid en sterkte worden verhoogd.
CNC-bewerking: Het bereiken van nauwe toleranties en precieze geometrieën die voor motoronderdelen vereist zijn.
Anodisatie: Verbetert de corrosiebestendigheid en de oppervlakhardheid.
Schot Kijken: Verbetert de vermoeidheid door drukdruk op het oppervlak te induceren.
Verpakkingen: Gebruik beschermende coatings (bijv. keramische of thermische spray) voor hoge temperatuurtoepassingen.
Niet-destructieve test (NDT): Gebruik ultrasone testen, röntgenfoto's of inspectie van de kleurstof om interne defecten op te sporen.
Mechanische tests: Controleer de treksterkte, hardheid en vermoeidheidsbestandheid.
Dimensionele inspectie: Zorg voor naleving van de ontwerpspecificaties met behulp van CMM (Coordinate Measuring Machine) of laser scanning.
met een vermogen van niet meer dan 10 kW: Hoogsterke aluminium smeedstukken verminderen het gewicht en verbeteren de warmte-efficiëntie.
Verbindingsstaven: Gesmeed aluminiumstaven bieden uitstekende sterkte en vermoeidheidsbestandheid.
met een vermogen van niet meer dan 10 kW: Lichte en duurzame gesmeed aluminium krukassen verbeteren de motorprestaties.
Valvetreincomponenten: Gesmeed aluminium onderdelen zorgen voor betrouwbaarheid onder hoge spanningen en temperaturen.
Hoge sterkte/gewicht verhouding: Ideaal om het gewicht van de motor te verlagen en tegelijkertijd de prestaties te behouden.
Duurzaamheid: Weerstaan slijtage, vermoeidheid en thermische stress.
Aanpassing: Geschikt voor specifieke motorontwerpeisen.
Kosteneffectiviteit: Verminderd materiaalverspilling en minder bewerkingstijd in vergelijking met traditionele productiemethoden.
Bij de inkoop van op maat gemaakte aluminium smeden:
Kies een fabrikant met ervaring in lucht- en ruimtevaart of automobiel.
Zorg ervoor dat ze de mogelijkheden hebben voor precisie smeden, warmtebehandeling en kwaliteitsborging.
Samenwerken aan het optimaliseren van het ontwerp om de kosten te verlagen en de prestaties te verbeteren.
Door deze stappen te volgen, kunt u hoogwaardige, aangepaste aluminium smeedstukken produceren die voldoen aan de veeleisende eisen van moderne motoren.
Technische parameter:
Posten | Beschrijving |
Diensten | OEM / ODM of monsterneming |
Verwerkingstechnologie | Precieze CNC-bewerking + oppervlaktebehandeling |
Materiaal dat we kunnen gieten | Grijs ijzer, ductiel ijzer, ruwe ijzer, koolstofstaal, roestvrij staal, gelegeerd staal, aluminiumlegering, aluminium, A380, aluminium 6061, zinklegering, koper, messing, brons CuZn38, H62, enz. |
Grootte | Op maat als tekeningen van de klant |
Gewichtsgebied | 0.02-120 KGS |
Toepassing en service | Metalen onderdelen oplossing voor voertuigen, landbouwmachines, bouwmachines, vervoersapparatuur, klep- en pompsysteem, zoalsals motorbeugel, vrachtwagenchassisbeugel, versnellingsbehuising, versnellingsdek, katrol, flens, aansluitpijp, buis, hydraulische klep,Ventielbehuising, Fitting, flens, wiel, vliegwiel, oliepompbehuising, startbehuising, koelmiddelpompbehuising, transmissieas,transmissie, tandwiel, keten, enz. |
Warmtebehandeling | Verzilvering,oplossing,normalisatie,tempering,verharding,inductieverharding,verharding en tempering |
Tolerantie | ±0,02 mm |
Oppervlaktebehandeling | Polijsten, platteren, bewerken, anodiseren, schieten, zandblazen, zinkplateren, oxideren, galvaniseren, enz. |
Beproeving |
|
Certificering | ISO9000, TS16949, ISO14001 |
Standaard | ISO, DIN, AISI, ASTM, BS, JIS, enz. |
FAQ's voor onze bedrijfsservice:
1. Wat zijn de op maat gemaakte/verdoofde aluminium smeden onderdelen?
Custom/extinguished aluminium smeden onderdelen zijn onderdelen gemaakt van aluminiumlegeringen die worden gevormd met behulp van een smeden proces en vervolgens warmtebehandeld (uitgedroogd en verouderd) om hoge sterkte, duurzaamheid,en prestatiesDeze onderdelen zijn afgestemd op specifieke ontwerpvereisten voor motortoepassingen.
lichtgewicht: Aluminium vermindert het totale gewicht van de motor en verbetert de brandstofverbruik en de prestaties.
Hoge sterkte: Het smeden verbetert de mechanische eigenschappen waardoor de onderdelen geschikt zijn voor omgevingen met hoge spanningen.
Duurzaamheid: Verdoofing en veroudering verbeteren de hardheid, vermoeidheid en slijtvastheid.
Warmtegeleidbaarheid: Aluminium dissipeert warmte efficiënt, wat van cruciaal belang is voor motoronderdelen.
Algemene aluminiumlegeringen met hoge sterkte voor motoronderdelen zijn:
7075-T6: Hoge sterkte en taaiheid, ideaal voor kritieke onderdelen zoals verbindingsstaven.
6061-T6: Goed bewerkbaar en corrosiebestendig, geschikt voor zuigers en behuizingen.
De waarde van de verrekening: Uitstekende vermoeidheidsbestandheid, vaak gebruikt voor componenten van de kleppen.
VerdoofingHet gaat om het snel afkoelen van het gesmeed aluminium onderdeel na oplossingwarmtebehandeling om de microstructuur van de legering vast te leggen.
Het is van cruciaal belang voor het bereiken van hoge sterkte en hardheid door het voorkomen van de vorming van grove neerslagstoffen.
met een vermogen van niet meer dan 10 kW
met een vermogen van niet meer dan 10 kW
met een vermogen van niet meer dan 10 kW
Onderdelen van de kleptrain (bv. schommelarmen, klepjes)
motorblokken en -behuizingen
onderdelen van turbocompressoren
Een superieure kracht: Het smeden brengt de graanstructuur op één lijn en verbetert de mechanische eigenschappen.
Betere weerstand tegen vermoeidheid: Gesmede onderdelen weerstaan cyclische belastingen beter dan gegoten onderdelen.
Materiële efficiëntie: Bijna netvormig smeden vermindert verspilling en bewerkingstijd.
Aanpassing: De onderdelen kunnen worden afgestemd op specifieke ontwerp- en prestatievereisten.
Warmtebehandeling (verdoofing en veroudering) verbetert:
Sterkte: De neerslag ontstaat tijdens de veroudering, waardoor de hardheid toeneemt.
Ductiliteit: Balanceert kracht met het vermogen om vervorming te weerstaan.
Vermoeidheidsweerstand: Verbetert het vermogen van het onderdeel om herhaalde stresscycli te verdragen.
Anodisatie: Verbetert de corrosiebestendigheid en de oppervlakhardheid.
Schot KijkenVerbetert de vermoeidheid door compressie.
Verpakkingen: Thermische of keramische coatings voor bescherming tegen hoge temperaturen.
Niet-destructieve test (NDT): Methoden zoals ultrasone testen, röntgenfoto's of inspectie van de kleurstof om interne defecten op te sporen.
Mechanische tests: trek-, hardheid- en vermoeidheidstests om de eigenschappen van het materiaal te controleren.
Dimensionele inspectie: Gebruik van CMM (Coordinate Measuring Machine) of laserscanning om de nauwkeurigheid te waarborgen.
Ja, in veel gevallen:
Aluminium smeedstukken zijn lichter en kunnen vergelijkbare sterkte bieden wanneer ze goed worden behandeld.
Ze zijn ideaal voor het verminderen van het gewicht van de motor en het verbeteren van de efficiëntie, hoewel staal nog steeds de voorkeur kan krijgen voor toepassingen met extreem hoge spanningen.
Temperatuurgrenswaarden: Aluminium heeft een lager smeltpunt dan staal, wat het gebruik ervan in gebieden met extreem hoge temperaturen beperkt.
Kosten: Hoogsterke aluminiumlegeringen en smeedprocessen kunnen duurder zijn dan gieten of bewerken.
De complexiteit van het ontwerp: Op maat gesmeed materiaal vereist een nauwkeurig ontwerp en een nauwkeurig gereedschap.
Zoek naar:
Ervaring in lucht- en ruimtevaart of auto smeden.
Vermogen in precisie smeden, warmtebehandeling en bewerking.
Kwaliteitscertificaten (bv. ISO, AS9100).
Vermogen om ontwerpondersteuning en prototyping te bieden.
De doorlooptijd is afhankelijk van:
Complexiteit van onderdelen
Vereisten voor gereedschap
Volume van de productie
Normaal gesproken varieert het van8 tot 16 wekenvoor maatonderdelen.
Ja, op de lange termijn:
Het verminderde gewicht verbetert de brandstofefficiëntie en de prestaties.
Door de duurzaamheid te verbeteren, worden de onderhouds- en vervangingskosten verlaagd.
Bijna netvormig smeden minimaliseert materiaalverspilling en bewerkingskosten.
Ja, aluminium is zeer recyclebaar:
Schroot uit smeden kan hergebruikt worden.
Recycled aluminium behoudt zijn eigenschappen, waardoor het milieuvriendelijk is.
De meeste aluminiumlegeringen met hoge sterkte kunnen temperaturen tot300°F tot 400°F (150°C tot 200°C).
Voor hogere temperaturen kunnen coatings of alternatieve materialen vereist zijn.
Werk samen met de fabrikant van het smeden om de geometrie te vereenvoudigen en de stressconcentraties te verminderen.
Gebruik een eindige-elementanalyse (FEA) om de prestaties onder belasting te simuleren.
Denk aan de richting van de graanstroom om de sterkte te maximaliseren.
Ruimtevaartuigen
Marinier
Industriële machines
Verdediging
Energie uit hernieuwbare bronnen (bijv. windturbines)
Door deze veelgestelde vragen te beantwoorden, kunt u de voordelen, processen en overwegingen beter begrijpen die verbonden zijn aan het gebruik van aangepaste/verdoofde aluminium smeedstukken voor hoogwaardige motortoepassingen.